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移動(dòng)式登車橋應(yīng)用前景

目前,移動(dòng)式液壓登車橋在物流企業(yè)的應(yīng)用非常普遍,但絕大多數(shù)都是手動(dòng)移動(dòng)式液壓登車橋,電動(dòng)移動(dòng)式液壓登車橋應(yīng)用非常少,究其原因,我們認(rèn)為有兩個(gè):價(jià)格和維護(hù)工作量。

      目前,電動(dòng)移動(dòng)式液壓登車橋技術(shù)非常成熟,適合其使用的電動(dòng)液壓支腿(電動(dòng)機(jī)械支腿)性能和壽命都能滿足使用要求,調(diào)節(jié)橋體高度的電動(dòng)液壓油泵也早已問世,像交流電源(單相220v或三相380v)或直流電源的液壓泵站能滿足用戶的不同需求。但為什么用戶卻不使用,第一個(gè)原因是價(jià)格,電動(dòng)移動(dòng)式液壓登車橋的價(jià)格比手動(dòng)移動(dòng)式液壓登車橋要高1/5,性價(jià)比低。一般來說,手動(dòng)液壓油泵的調(diào)節(jié)橋體的

      速度很快,能滿足絕大多數(shù)用戶的需求,沒有必要采用電動(dòng),另外,手要支腿的穩(wěn)定性很好,調(diào)節(jié)速度可調(diào),大多數(shù)用戶已經(jīng)習(xí)慣這種用法,一般不愿意多花資金,購(gòu)買電動(dòng)的。

      影響移動(dòng)式液壓登車橋應(yīng)用的另一個(gè)因素是設(shè)備維護(hù)。電動(dòng)移動(dòng)式液壓登車橋的維護(hù)工作量比手動(dòng)多很多,要定期檢查線路、檢查電機(jī),特別是采用直流電動(dòng)機(jī)的,還要定期檢查電刷、直流蓄電池等,需要專門的電氣和機(jī)械技術(shù)人員維護(hù),這也是影響其推廣的一個(gè)因素。


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